CAMIONES MARCA IVECO III

Hoy te hablaremos de un camión de la marca Iveco, ganador de la Targa de Oro de 2007, se trata del Iveco Stralis. Este modelo de Iveco se ofrece en dos versiones: Tractora y Chasis Cabina. Del mismo modo presenta 3 motorizaciones de 8, 10 y 13 litros con 8 niveles de potencia de hasta 560 CV. El Iveco Stralis presenta tres modelos de cabina: la AD para misiones diurnas; AT, diseñada para los que deben pernoctar y la AS creada para recorridos de prolongada extensión.
El Iveco Stralis en el modelo chasis-cabina presenta a 2 ejes una potencia de 310 a 500 CV y admite una masa máxima autorizada sin remolque (MMA) de 18 T., a tres ejes, esta varía desde 310 CV a 560 CV con una MMA de 26 T. Y a cuatro de 420 CV a 520 CV en modelo 8x2x6 con 32 T de MMA y a 360 CV hasta 500 CV en el modelo 8x2x6 (1+3).
En el caso de la versión Tractora este se presenta en modelo de dos ejes con una potencia de 360 CV a 510 CV con MMA de 44T y en tres ejes en modelos 6x2 y 6x4 ambos con una potencia de 420 CV a 560 CV y de 44T de MMA.
El Stralis es un modelo de Iveco que te recomendamos por los siguientes motivos: Primero, porque se trata de un modelo que te permite tener alta velocidad a un bajo consumo; segundo, porque presenta además flexibilidad y modificación rápida del carrozado. Este modelo te permitirá su uso para distintos motivos, ya sea la distribución de productos hasta recorridos prolongados. Del mismo modo el camión tiene una excelente maniobrabilidad, misma que favorece la rápida sustitución de las cajas móviles. El Stralis cuenta además con bastidores rebajados, lo que permite que el volumen de la carga pueda aumentar. El Stralis está también diseñado para poder cumplir la misión de pocos de su categoría, el transporte de materiales líquidos,polvo o granulado gracias a, como se dijo en el punto anterior, su elevada capacidad de carga.

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CAMIONES MARCA IVECO II

Como lo prometido se debe cumplir, en este post te daremos información acerca de más camiones de la marca Iveco para que tengas la oportunidad de obtener más opciones antes de elegir el tuyo. En esta oportunidad te brindaremos algunos datos acerca del Iveco Trakker. Este camión de la marca Iveco aparece bajo dos modelos a elegir: el Trakken 380T38 y el Trakker 720T42T, ambos en diseño 6 X 4. Los dos modelos están equipados con un potente motor Iveco Cursos 13 que logra alcanzar torques de 1,800 Nm y 1,900 Nm a potencias de 380 CV y 420 según el diseño.

El motor que presenta el Iveco Trakker no es solo beneficioso por la potencia que logra alcanzar, sino también porque permiten ahorro de combustible. Las bajas revoluciones del torque permiten que el camión tenga retomadas más rápidas incluso con cargas pesadas. El Trakker tiene transmisión ZF165221 con 16 marchas sincronizadas hacia adelante y dos marchas no sincronizado.

A nivel del chasis, este camión de Iveco presenta construcción tipo escalera con dos largueros estampados en sección “C” que se encuentran vinculados por travesaños estampados, abulonados y remachados en el alma de los largueros. En cuanto a la cabina esta es tipo avanzada, abatible hasta 60º con dos puertas con un ángulo de apertura de 90º. La cabina presenta accionamiento hidráulico con operación mecánica, los cristales son atérmicos, tiene asiento de conductor con suspensión neumática, con tres grados de libertad y apoyacabezas igual que el del copiloto aunque este con suspensión hidráulica y apoyabrazos además.

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MITSUBISHI CANTER

En nuestras publicaciones anteriores hemos visto algunos camiones de tamaño mediano de la marca Hyundai, en esta oportunidad hablaremos acerca de uno de los camiones de Mitsubishi de un tamaño un poco más extenso y para cargas más pesadas: El Mitsubishi Canter.

Este es un camión hecho pensado en la comodidad y desde la perspectiva del conductor, de tal manera comprende una cabina amplia en la que pueden ingresar hasta tres personas con total comodidad. A diferencia de otros camiones en venta, el Canter cuenta con una palanca de cambios integrada en el panel, lo que permite mayor comodidad a quien lo conduce y mayor espacio para la zona de las piernas lo que consentirá mayor agrado en el tiempo de descanso dentro del recorrido.

Del mismo modo, la zona de la cabina cuenta con hasta nueve compartimentos seguros para guardar los objetos del viajante. Este espacio, además presenta un fácil acceso y salida. El Canter tiene un chasis ultra resistente que garantiza su durabilidad por muchos años y muchos caminos. Este camión tiene fácil acceso al motor ya que la cabina se puede levantar y para la mayor seguridad de quien acceda a él, la palanca de liberación se encuentra al lado derecho del camión.

A nivel técnico, el Canter presenta motor tipo Diesel de 4 tiempos, 4 cilindros en línea y 8 Válvulas de Enfriado por agua; con 3908 cc., un motor duradero, económico y eficiente. Este camión alcanza una potencia máxima de 134 HP/ 2900 rpm. Y una máxima velocidad de motor de 3.100 rpm. Junto con un torque máximo de 37 Kg.m/ 1600 rpm.

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