¿Han visto Regreso al futuro cuyos protagonistas fueron Michael J. Fox que interpreta a Marty McFly y que trabaja junto con Christopher Lloyd quien protagoniza al excéntrico doctor Emmet Brown? ¿Recuerdan el auto de puertas levadizas, el famoso De Lorean de los ochenta? ¿Quieres tener uno? He aquí los motivos para tener un auto como este.
El De Lorean es fabricado inicialmente por la De Lorean Motor Company y se trata de un modelo deportivo diseñado por Italdesign Giugiaro S.p.A - que es un estudio de diseño de automóviles en Turín, Italia. El prototipo se presenta en el 77 y saldría al mercado recién entre 1981 y 1982. El auto contaba con un motor original V6 de origen Peugeot-Renault-Volvo de 2800 CC de 130 VC, tracción y motor traseros. El De Lorean presentaba a la vez dos transmisiones: una manual de cinco velocidades y otra automática de tres. El auto estaba construido en acero inoxidable SS304 y a diferencia de los modelos de la época de puertas horizontales, las puertas del De Lorean estaban unidas al techo del auto y se abrían verticalmente, estas debido a la curiosidad de su forma, serían conocidas como alas de gaviota y que lo convertirían en un diseño futurista para la época.
Hasta la finalización de su producción en 1982 salieron a la venta un promedio de 8500 DMC-12. Se trata de un modelo de edición limitada y codiciado por los coleccionistas puesto que se volvió un modelo de culto tras su aparición en la trilogía de los ochenta. Recientemente en el 2008, tras más de veinte años de la detención de su fabricación el De Lorean vuelve a Mercado con notorias modificaciones, pero conservando características como la popular puerta vertical. El interesado puede adquirirlo a un precio estimado de 57 000 dólares en el modelo del 2008 o a traverse a buscar el clásico de edición limitada de los ochenta.
Este texto es propiedad de Compro Vendo Autos Peru
El De Lorean es fabricado inicialmente por la De Lorean Motor Company y se trata de un modelo deportivo diseñado por Italdesign Giugiaro S.p.A - que es un estudio de diseño de automóviles en Turín, Italia. El prototipo se presenta en el 77 y saldría al mercado recién entre 1981 y 1982. El auto contaba con un motor original V6 de origen Peugeot-Renault-Volvo de 2800 CC de 130 VC, tracción y motor traseros. El De Lorean presentaba a la vez dos transmisiones: una manual de cinco velocidades y otra automática de tres. El auto estaba construido en acero inoxidable SS304 y a diferencia de los modelos de la época de puertas horizontales, las puertas del De Lorean estaban unidas al techo del auto y se abrían verticalmente, estas debido a la curiosidad de su forma, serían conocidas como alas de gaviota y que lo convertirían en un diseño futurista para la época.
Hasta la finalización de su producción en 1982 salieron a la venta un promedio de 8500 DMC-12. Se trata de un modelo de edición limitada y codiciado por los coleccionistas puesto que se volvió un modelo de culto tras su aparición en la trilogía de los ochenta. Recientemente en el 2008, tras más de veinte años de la detención de su fabricación el De Lorean vuelve a Mercado con notorias modificaciones, pero conservando características como la popular puerta vertical. El interesado puede adquirirlo a un precio estimado de 57 000 dólares en el modelo del 2008 o a traverse a buscar el clásico de edición limitada de los ochenta.
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